Версии об авиакатастрофе под Харьковом разнятся

Губернатор области обвиняет военных.

Губернатор Харьковской области Алексей Кучер назвал одну из ключевых версий авиакатастрофы. По его словам, ответственный за посадку самолёта Ан-26 ответил пилоту лишь через минуту после запроса. В то же время было известно, что один из двигателей самолёта не работал.

Отмечается, что диспетчер поступил так якобы из-за того, что сажал другой борт.

«Но уже ранее было известно, что один из моторов уже не работал. Поэтому здесь надо выяснить, каким образом отдавался приоритет борту, который пропустили. А через минуту уже наши ребята, к сожалению, потерпели крах», - заявил Кучер.

Он добавил, что ему непонятно, почему военные это не комментируют. По его мнению, акценты следствия должны сместиться именно на эти факты.

В свою очередь в СБУ утверждают, что у самолета отказал левый двигатель. А министр обороны Украины Андрей Таран заявил, что самолет с курсантами зацепился крылом за землю, так как отказал один из датчиков двигателя.

«Руководитель оборонного ведомства отметил, что, по предварительной оценке специалистов по летной безопасности, произошел отказ одного из датчиков в левом двигателе воздушного судна. То есть отказал не один двигатель, а один из его датчиков. Министр добавил также, что двигатель самолета имел в запасе более пяти тысяч летных часов до очередного ремонта», — сообщается на сайте министерства.

На данный момент (до расшифровки «черного ящика») ГБР рассматривает 4 версии:

*Катастрофа вследствие технической неисправности агрегатов летательного аппарата.

*Катастрофа вследствие ненадлежащего исполнения своих служебных обязанностей экипажем.

*Ненадлежащее исполнение служебных обязанностей лицами, которые были ответственными за управление полетами.

*Ненадлежащее техническое обслуживание самолета и подготовки его к полету.